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    軸重秤/稱重儀/電子衡器

    產(chǎn)品說(shuō)明

    軌道衡,鐵路軌道秤

    軌道衡,鐵路軌道秤

    上海眾淵****軌道衡,鐵路軌道秤,我們提供上門安裝和后期維修服務(wù)。

    軌道衡,鐵路軌道秤

    技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)
    A、技術(shù)參數(shù)
    1)設(shè)備名稱:軌道秤(電子秤);
    2)稱重對(duì)象:行車、鋼包車
    3)傳感器形式:稱重軌傳感器
    4)傳感器長(zhǎng)度:500mm;
    5)傳感器有效計(jì)量段:>250mm
    6)傳感器準(zhǔn)確度:優(yōu)于0.3%F.S
    7)**稱量:200t;
    8)顯示分度值:5、10、20、50、100kg
    9)安全過(guò)載:150%
    10)供電電源:220VAC,50Hz
    11)稱量方式:靜態(tài)整車計(jì)量;
    12)稱量精度:0.3%F.S
    13)鋼軌型號(hào):43kg/m
    14)輸出方式:無(wú)線傳輸,儀表顯示、大屏幕顯示;
    B、技術(shù)特點(diǎn)
    1)稱量形式:稱重軌靜態(tài)整車稱量。
    2)操作方式:儀表顯示操作。
    3)系    統(tǒng):零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤,無(wú)線傳輸。
    4)傳感器采用國(guó)產(chǎn)稱重軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有效稱量段比長(zhǎng),安裝方便,不需變動(dòng)大梁結(jié)構(gòu),溫度范圍寬、密封**潮**護(hù)等級(jí)**67、過(guò)載能力強(qiáng)、長(zhǎng)期穩(wěn)定**。
    二、系統(tǒng)描述
    1、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程
    本系統(tǒng)適用于車間行車、鋼包車重量的計(jì)量,該系統(tǒng)的稱重傳感器將稱重信號(hào)傳送到稱重模塊及稱重儀表,稱重傳感器處的稱重模塊采用****的技術(shù),其模塊稱量精度高,****能力強(qiáng),適用于高磁場(chǎng)、高粉塵等惡劣環(huán)境。 稱重儀表及顯示大屏幕時(shí)時(shí)顯示稱重?cái)?shù)據(jù)。計(jì)量精度高,穩(wěn)定性好。示意圖如下:
    1.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,具體流程如下:
    當(dāng)裝有鐵水的鋼包及車架停在傳感器稱量范圍內(nèi)稱量數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定時(shí),**作員直接按儀表“負(fù)秤”鍵,這時(shí)儀表顯示“0”,當(dāng)放完鋼水后直接按儀表“打印”鍵,打印出來(lái)的數(shù)據(jù)是純鋼水重量。
    1.2計(jì)量取重的信號(hào)由司機(jī)操作完成(增加無(wú)線傳輸模塊)。
    1.3稱重儀表與地面服務(wù)器之間采用無(wú)線通訊方式
    1.4大屏幕顯示及時(shí)稱量值


    稱重系統(tǒng)
    1、電源輸入:無(wú)線大屏幕,交流220V±10%   50HZ
    2、稱重儀表,具有儲(chǔ)存、負(fù)秤、置零、打印功能,還可以分爐打印。
    3、稱重儀表與地面服務(wù)器之間采用無(wú)線通訊方式
    稱重軌傳感器
    傳感器是儀表系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,天車秤傳感器的安裝位置一般自然條件均很惡劣,如溫度年變化量**可達(dá)70℃,所以要求傳感器具有溫度范圍寬,過(guò)載能力強(qiáng),長(zhǎng)期穩(wěn)定**等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維修方便,長(zhǎng)期**性高,****能力強(qiáng)。
    特點(diǎn):
    材料:合金鋼**,嚴(yán)格的質(zhì)量檢查確保其在**時(shí)候都是**的。
    精度等級(jí):0.1% 
    工作電壓范圍:15V
    傳感器長(zhǎng)度:500mm;
    傳感器有效計(jì)量段:>350mm
    過(guò)載能力:安全過(guò)載120%F.S
    **過(guò)載可達(dá)200% 。
    **護(hù)等級(jí):**67;
    工作溫度范圍:-30~+70℃

    軌道衡,鐵路軌道秤

    上海眾淵保修一年


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